返回新闻页面

PolyVision CeramicSteel面板成为2014年索契冬奥会的重要新基础设施

与Bautrade及Front Engineering携手成功打造交通要道


PolyVision与Bautrade及Front Engineering合作为2014年俄罗斯索契冬奥会新建交通要道的主要公路隧道提供光滑耐用的墙板。

索契隧道采用耐用的PolyVision墙板与外墙
乔治亚州亚特兰大 - (美国商业资讯)-CeramicSteel表面的领先制造商PolyVision与Bautrade及Front Engineering合作为2014年俄罗斯索契冬奥会新建交通要道的主要公路隧道提供光滑耐用的墙板。这条新建的交通路线将作为冬奥会的主要客运干道,连通铁路和公路交通。其总长近48.2公里(30英里),起点为机场所在的阿德列尔阿尔皮卡,终点为山区滑雪度假区阿尔皮卡瑟维斯。

PolyVision在项目设计、工程和安装方面与Bautrade及Front Engineering紧密合作,供应18,000平方米(193,752平方英尺)的墙板,与近2,300米(1.43英里)长的隧道中1.0毫米厚的镀锌薄钢板进行黏合。凭借表面的耐擦刮性、防涂鸦性、耐侯性、耐污性和防火性以及终身质量保障,CeramicSteel墙板获选用于首条高速隧道中。此公路双向吞吐量为每天11,000车次,主隧道为这一重要新建基础设施的焦点。

PolyVision总经理Peter Lewchanin表示:“能够参与建设通往全球最鼓舞人心、举世瞩目的奥运会赛场的主要交通要道对于PolyVision来说可喜可贺。我们于2012年携手两家俄罗斯合作伙伴Bautrade及Front Engineering开始此项目的施工,最后一块墙板于2013年4月中旬完成安装。经过我们的通力合作,这条隧道成为通向全球瞩目的奥运会赛场的通路,这让我们非常有成就感。”

CeramicSteel的可持续性可对俄罗斯为索契市制定的长期规划形成补充。奥运会结束后,原场馆预计将建成大型国际足球场、大型贸易展览中心以及多功能体育和娱乐场馆。这要求交通道路能够多年保持美观实用。

PolyVision a3™ CeramicSteel曾参与部分全球领先的基础设施项目,包括全球330个隧道、地下通道、地铁站和机场项目。其中包括著名的英国Mersey Queensway隧道,后者曾在最新一部《速度与激情》电影中出现。

PolyVision, a Steelcase Company

领先的CeramicSteel表面制造商PolyVision致力于打造具有无可比拟的光洁与平滑度、既美观又耐用的表面。逾50年来,公司始终如一地生产耐用、可持续的经过Cradle to Cradle CertifiedCM认证的CeramicSteel。PolyVision是全球首屈一指的书写表面,还被应用于全球各类建筑和基础设施中。PolyVision表面精心制造,耐用终身,具有耐擦刮性、防涂鸦性、耐侯性、耐污性、防火性等性能。

本文评论功能已关闭,但如果您发现错误或认为还需补充其他信息,请随时联系我们。