公共艺术项目对人类健康的影响


艺术拥有使我们与地方、其他人,甚至自我相连的力量。公共艺术是令人着迷的政治、社会政治和文化动态组合,具有强大的情感效应,其意义远远超越表面的美感。创造更多的艺术作品不失为明智之举。

数世纪以来,公共艺术项目的影响力和重要性广为人知。意大利文艺复兴代表着欧洲公共艺术的黄金时代,1930年代初期的罗斯福新政推动了艺术的进一步发展,政府和社会出于各种原因接受了都市意象的影响,主要是认识到艺术对人的影响以及人对艺术的影响同样巨大。

公共艺术有多大的影响力?

事实证明,影响力巨大。Colin Ellard 是一位神经科学家,他从事心理学以及建筑和城市设计方面的研究。他对围绕公共艺术的大脑和行为研究引出了一个问题:“城市设计是否关乎公共健康?” 请注意,研究证明,枯燥无趣的城市景观会造成忧郁、成瘾以及与疾病相关的病症增加, 他深入研究了公共艺术对人的影响。

它让我们放慢脚步,有益身心

融入整个城市的艺术作品让我们放慢脚步,这在当今的快节奏时代不失为一件好事。通常, 城市居民每小时平均行走5公里(合3英里多)。Ellard比较了两个地点(一个有公共艺术作品,一个没有公共艺术作品)的步行速度,并发现,路过艺术作品的人们会将脚步放慢一半。速度减慢证明了公共艺术对我们的行动、思维和感受有何影响,即便是在我们毫无意识的情况下。

它能唤起积极的情绪

公共艺术不仅能使空间焕发生机,也能让我们充满活力。Ellard开展了一项研究,他带着一群人前往市内各地的不同场所。他们通过智能手机回答了多个评估情绪状态的问题,并佩戴着情绪感应手镯以衡量其注意力集中程度。在光秃秃的建筑周围,他注意到“参与者感到无聊和不快乐。当被要求描述场所时,这些参与者多会使用平淡乏味、单调和毫无生机等词语。” 在丰富生动的建筑外墙周围,参与者的反应明显发生了变化。“在布置更为多姿多彩的场所,他们活泼而健谈,我们简直难以压制他们的热情。”

Ellard注意到,在丰富生动的建筑外立面周围,参与者会“停下脚步,自处张望并记住周围的环境,情绪积极愉快,神经系统活跃敏锐。” 受到这些影响,他们实际上想要留在那里。也正是出于这种影响,许多城市精心制定了新建筑规范,规定了一些使外立面更加富有生机的因素。” 他的研究证明,公共艺术不仅能提振情绪,还能使城市和企业创造更多财富。

公共艺术项目培养身份意识和自豪感的实例

1. 加州洛杉矶: 艺术家April Greiman创作的两幅70英尺壁画成为了这座城市的象征,该壁画意图为一个房产开发项目吸引新居民。这两幅画作登上了地方和国家杂志,并被用于代表城市交通系统的形象,在市长发表电视讲话时也常被用作背景。这些壁画俨然是洛杉矶的代表,并成为这座城市通过能量、颜色和氛围与市民产生共鸣的象征。

洛杉矶饰有彩色壁画的公寓楼

2. 新加坡: 新加坡的交通运输公司Land Transport Authority开发了 Art in Transit计划 ,力图在地铁站设置艺术作品。每件艺术作品均由当地艺术家打造,使车站体现出当地的个性特色。在看到代表自己社区和文化的色彩、图像、设计和建筑之后,通勤者会与这些艺术品产生情感纽带。该计划大获成功,他们已与当地非营利机构开展合作,举行车站步行游览活动,让每个人都能了解其背后的艺术和故事。

新加坡地铁站的墙上满是色彩绚丽的艺术作品和图像

3. 明尼苏达州布鲁克林公园: 亨内平县图书馆 委托制作了一幅由331块 CeramicSteel 面板构成的壁画,代表该图书馆的使命宣言,并通过数字与科学讲述了当地文化和更广泛地区的故事。这幅壁画形似两本书的书页;朝着一个方向前行, 可看到整幅的星系和化石图像,而朝着另一个方向前行,则可看到本地植物和密西西比河的图像。这幅壁画通过书籍将访客与其城市及世界相连,使身份认同、教育和美感融为一体。

亨内平县图书馆采用CeramicSteel面板制成的色彩绚丽的壁画

4. 佛罗里达州坦帕: 在佛罗里达州坦帕希尔斯伯勒河畔的 劳雷尔街大桥 下,有一幅名为《 Woven Waves》的艺术作品。这幅壁画由超过54块CeramicSteel 装饰面板构成,通过各种色彩和设计,将周边地区的多元文化社区串连在一起。该艺术作品为繁忙的人行道注入了新的生机,无论乘车、步行、划船还是骑车经过的行人均能了解到坦帕的故事。

劳雷尔街大桥下色彩鲜艳的面板

5. 科罗拉多州阿尔瓦达岭: 另一个融合了过去与现在的CeramicSteel艺术作品位于阿尔瓦达岭通勤火车站。Chromatic Harvest的画作通过绿色、橙色和棕色以及看似可以放大和缩小的形状描绘了社区与农业及运动的紧密联系。当通勤者匆匆路过时,他们可以望见阿尔瓦达岭和家乡的景象。

阿尔瓦达岭通勤火车站的墙壁上饰有不同色彩和形状的CeramicSteel面板

回复


  1. May Mercolita says:

    July 5th, 2018 at 8:15 PM

    Hello, I am an architecture student, and I am researching about neuro-architecture, how spaces affect the community/people. I was just wondering if can I get the references that you used in writing this article?


  2. Kate Cathey says:

    July 6th, 2018 at 6:04 PM

    Hi May, thank you for your interest! I used this article by Colin Ellard: https://aeon.co/essays/why-boring-streets-make-pedestrians-stressed-and-unhappy.

    The LA mural is from mid city Los Angeles at Wilshire and Vermont Avenues. The rest of the projects were through PolyVision and can be found on the website.


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